Les aéroports sont aujourd’hui confrontés à des défis sans précédent. Selon AlphaStruxure, les aéroports américains doivent composer avec un paysage marqué par des problèmes de fiabilité, des pressions liées au développement durable, des contraintes de capacité, des coûts croissants et des délais serrés pour les infrastructures électriques. Ces défis ne sont pas de simples obstacles opérationnels — ils marquent un changement fondamental dans la façon dont les aéroports doivent planifier, gérer et optimiser leurs actifs.
Chez Akila, nous considérons cette « turbulence énergétique » non seulement comme un risque, mais comme une opportunité de redéfinir les opérations aéroportuaires. En s’appuyant sur les jumeaux numériques et des plateformes pilotées par l’IA, les aéroports peuvent passer d’une gestion réactive à une intelligence continue, et prendre des décisions plus intelligentes, plus rapides, alignées sur leurs objectifs environnementaux et financiers.
Des études figées à des modèles vivants
La gestion traditionnelle des aéroports repose largement sur des études figées, des tableurs et des systèmes de gestion technique (BMS) réactifs. Si ces approches ont pu convenir par le passé, elles ne sont plus adaptées aux exigences dynamiques des opérations aéroportuaires modernes.
Akila transforme le fonctionnement des aéroports en créant un modèle vivant de l’infrastructure — connectant les actifs, les personnes et les données en temps réel. Cette plateforme permet aux aéroports de :
- Détecter les anomalies avant qu’elles ne s’aggravent : la surveillance prédictive des systèmes CVC, électriques et opérationnels permet d’identifier les problèmes en amont, réduisant les interruptions et les coûts de maintenance.
- Suivre en continu les émissions carbone : un suivi en temps réel des émissions de scope 1 à 3, associé à des recommandations de modernisation pilotées par l’IA, garantit les interventions de décarbonation les plus rentables.
- Prévoir la demande énergétique de manière dynamique : la prévision des charges tient compte des nouvelles flottes de véhicules électriques, de l’électrification des aéronefs et d’autres variables opérationnelles.
- Relier énergie, carbone et finance : des tableaux de bord de retour sur investissement (ROI) fournissent aux directions aéroportuaires une vision claire pour orienter les investissements.
- Aligner l’usage énergétique sur les flux passagers : la vision par ordinateur et les données d’occupation assurent une consommation d’énergie optimisée, sans compromettre le confort ni la sécurité.
Redéfinir l’intelligence aéroportuaire
Grâce à cette approche, les aéroports ne sont plus limités par des rapports figés ou des analyses manuelles lentes. L’intelligence continue devient une couche évolutive, capable de s’adapter aux changements opérationnels, aux objectifs de durabilité et aux besoins énergétiques émergents.
Ce changement permet aux aéroports de passer :
- D’opérations résilientes → à une intelligence carbone
- De prévisions dynamiques → à un cockpit financier
- D’une planification ponctuelle → à une optimisation pilotée par l’occupation
En somme, les aéroports peuvent désormais pérenniser leurs opérations, optimiser leur consommation d’énergie, réduire leurs émissions et améliorer l’expérience passager — le tout au sein d’une plateforme intégrée.
Une opportunité à saisir
La turbulence énergétique ne disparaîtra pas — elle s’intensifie sous l’effet des pressions climatiques, de l’électrification et de la croissance de la demande passagers. Les aéroports qui adoptent des jumeaux numériques dopés à l’IA seront les mieux placés pour faire face à ces défis, et les transformer en opportunités : excellence opérationnelle, économies, et leadership en matière de durabilité.
Akila est fière d’accompagner cette transformation, en aidant les aéroports du monde entier à rester résilients, performants et prêts pour l’avenir.
